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至于民用船舶，更加用不了这么高端装甲，现在江南造船厂，使用西北生产的普通船用钢板就可以了，这是杨元钊糅合了许多的船用钢板的基础上，又在西北材料研究所的成果基础上面拿出来的，无论是性能，价格，还是一些特殊的要求，都比较符合的。
民用船只，其实更加看重的是经济性，在达到基本的性能指标的基础上面，最大的优势永远是经济性，你跑一趟花费3万，我跑一次花费2万9，别小看这一千，一次少了以前，10次，百次，甚至千次之下，这个少的东西是一个天文数字，面对着经济性，任何的船主都会做出适当的选择，前提是没有特殊的目的。
只有这么一次的意外，造就了这么一个装甲钢，杨元钊还没有想清楚，到底要把他用在什么地方，索性放弃，等从德国回来之后，再做选择好了，如果能够用上那最好，不能用上，也没有什么好遗憾的。权当是技术储备好了。
不知不觉，来到上海已经超过了20天的时间。加上在西北那边耽误的，差不多已经到了跟穆默约定的时间了。上海德国领馆和德美洋行同时的发来消息，穆默已经从青岛启程了，不到一天之内，肯定会来到上海。
终于要踏足德国了，后世的他，曾经也去过德国，当时的他是跟随着车队，去参加德国举行的拉力赛，不过没有得到任何的名次。白跑了一趟，可是这个时空，在第一次世界大战之前的德国，还是第一去，他所了解的这个世界，更多的是历史书上和印象之中的，真正的这个世界，应该有一定的不同吧，一如现在的中国。远没有历史书上写的那么的落后，否则哪怕有一体机和穿越者的逆天，也不可能发展到这个程度
这一次去往德国，杨元钊最大的任务是。帮助西北跟德国建立一个更加亲密的联系，这是一个大前提，也是未来西北能够左右逢源的基础。这是最大的战略目标，另外一方面需要在杨元钊的努力之下。获得未来机械化大生产的大部分的装备，特别是重型工业的装备。需要的不单单是深度，还需要广度。
杨元钊拥有一体机这件事情，没办法跟别人来说，这是他最大的秘密之一，可是杨元钊绕过了这些，让西北研究所在内，进行了一系列的总结，把所有人想到的，可能对国家的工业有重要影响的设备都给列出来，以挑选进口和尽可能进口的方式，让研究员们投入了几大的热情。
杨元钊生怕有任何的遗水之后，随时就可以出发了，双方约定时间，各自准备，做好出发前的各项准备。
收拾了所有的东西，临出发之前，杨元钊甚至专门的去了一趟秘密船坞，在王本初的领导之下，秘密船坞的一切工作都有序的进行着，在第一艘西111号正在海试的同时，西112号已经开始进入船坞，而113号的准备也在开始了。
都是不足300吨的汽船，可是性能上面，却有翻天覆地的变化，112号使用了更大功率的蒸汽机，整体结构更加的出色，最关键的是，采用的是全员工作的方式，效率上可能会比111号提升30%以上，至于113号，则是第一个使用了蒸汽轮机的汽船，借助这西北强大的蒸汽轮机，这个说是汽船，不如说，是近海鱼lei艇，除了没有安装鱼lei发射管之外，速度上已经超过了主流鱼lei艇之中的大部分。
对秘密船坞的人员进行了最后一次的加油鼓劲之后，留下了许诺和支持，杨元钊这才放心的离去，这三艘实验船，全部由西北买单，就算是没有生产的，还在图纸之上西113，也有了去处，暂时编入到长江快速航运公司，一旦未来有了舰队，对他进行武器改装之后，会调整到军事序列。
100多号人，化零为整的进入到了码头，在德国人的掩护之下，进入到了德**港，顺利的登上巡洋舰，因为此时还没有开战，巡洋舰只是保持了60%左右的基础舰员，战斗力上面，也只有全盛时期的一半，可是在大海上，万吨级的装甲巡洋舰，除非遇上同样级别的对手，否则他是绝对安全，什么海盗之类的，见到这些舰队，直接会逃的远远的。
悄悄的出港，对外只是宣称，穆默回国述职，这个理由非常正当，穆默从来到中国之后，差不多有三年的时间，没有回去述职了，这三年，可以说是穆默在中国最出色的三年，平稳的度过了1911年革命，并且跟西北搭上了关系，让德国的战略意图得到了完美的实施，现在又在战争来临的关头，给德国迎来了一个庞大的，足以惊动德国政府的大订单，4亿，要知道1913年，德国的军费还没有四亿
正因为这个理由太正当了，德国的军舰来到上海，没有引起任何人的注意，即便是已经把德国当成假想敌的英国，也没有多关注，谁也没有想到，在戒备森严的德国港口，一百多个中国人悄悄的上船了，其中就包括了西北的实际领袖，缔造者杨元钊。
庞大的舰队，直接从港口出发，所有的舰船都躲避着这一支强大的舰队，在东亚，除了强大的英国之外，也就只有这一支德国舰队最强，而且相对于英国远东舰队，德国的这个舰队更加的新锐。
高速的战舰，绕了一个弯，越过了中国长江口最大的岛屿崇明岛，向着外海的航线而去，留下来的，是一道白色的水花，终于，启程了。，
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