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幻想级设计总重量，是经过认真的计算，比较完美的，这部分倒不必减少，唯一需要考虑的问题是，这部分的重量，差不多2000多吨的重量，需要加在哪里，无论是储备仓增加原油，还是装甲带，都会有巨大提升。
权衡利弊之后，这部分暂时放在了弹药和原油上面，增加整艘船的持续作战和续航能力，这样选择的原因很简单，那就是装甲已经太强了，几乎没有舰炮可以正面的突破他的司令塔和炮塔的装甲，甲板上可以增加一点，却不宜太多，容易引发重心不稳，增加到续航能力和持续作战能力上面，是天然的选择，兼顾所有的方向小说
整个修改的过程，总计持续了15天的时间，这中间，杨元钊需要做的，就是保证后勤的工作，各种新的工艺，加工的方法，甚至为了战舰的整体，引入了并行工程，这一个基本原理，已经在江南造船厂使用上了，使用了并行工程之后，江南造船厂的效率，在原来的基础上，提升了4成以上。想来，也会对这边有所帮助。
专门研究这个方面的专家。在15天的时间之中，详细的了解了幻想级的整体图纸和施工工艺。结合着造船的经验，还有青岛船厂的现状，最终得出来了要给结论，现有的情况之下，使用了并行工程之后，提升的效率并不高，最多也就是5%左右。
这样的提升幅度并不能让杨元钊满意，再三询问之下，并行的专家也提到了一种说法。那就是2艘船一起建设的话，可以提升5%左右，3艘船就可以提升到8%，7艘船一起兴建的提升效率是最高的，达到了15%左右，并且可以穿插一些1万和2万吨级的船只和5000吨以下的若干船只，在总体效率可以提升22%左右。
22%，对于一艘战列舰来说，一般情况之下。船坞之中生产的时间在1年到1年半之间，22%的提升，差不多就是节约了2个多月的时间，对于战列舰的生产来说。比较的关键，一些船坞使用率小的小船，更是如此。节约的时间就是效率，带来整体成本的降低。
一次性开建7艘。在同样一个造船厂，并行工程提升最大的。永远是小范围之内，大范围的纵横全国的也可以，一些比较常用工人调动和调集，材料调集之类的，反倒会增加成本。可是选择起来就困难的多了，这是战列舰，不是普通的商船，从建设开始，就需要不停的花钱的战列舰，建成之后，花钱会更多，中国还刚刚起步，海军水兵还没影呢，之前杨元钊设想的舰队组合，只是准备2艘战列舰为旗舰的4.5%，加上其他的舰船，总体的效率可以提升到18.7%，只不过主力舰的效率会稍稍拖缓，只有12.5%。
这样的效率还可以，但是重新核算成本的时候，哪怕是杨元钊，也忍不住的抽了一口冷气，西北的工业实力，现在已经极为惊人了，江南造船厂的成本，已经压缩到世界其他船厂的一半以上，可是战列舰这玩意，不愧是吞金猛兽，即便是西北的成本也降低不了多少，主要是人力上面的，还有材料上面的一点。大风小说
通过精算师的仔细核算，开工一艘幻想级，成本达到了惊人的1950万西北元，差不多结算为4000万左右的德国马克，猎户座改，因为加入了不少西北独有的东西，性能上面有了相当的提升，成本微微有些下降，1550万西北元，大型快速巡洋舰达到了670万，轻型巡洋舰250万左右，驱逐舰级95万。
这样的造价，在同级别的战舰之中，价格之低，几乎是世界前列，可是杨元钊开启的造舰计划太庞大了，接近3亿，也就是3000万英镑一次性造舰投入，哪怕是英国都不敢如此的财大气粗，关键是造舰的总额高达60万吨的规模，这不但是对造舰能力的巨大考验，也是对西北的重工业体系的一个巨大的考验。
很快，这一个计划就被杨元钊决定了，作为西北的领袖，更作为整个世界最有钱的一批人，在资金上面，杨元钊从来都没有问题的，只要不是动用财团的钱，动用自己的钱，几乎他拍脑袋就可以了，船可以先造，造出来之后，是否编入海军之中，可以押后再说。
杨元钊的投入还不止这么一点，接下来，他会花费1亿美元，在德国，美国，英国收购大量的二手舰船，都是20年前，可以卖废铁的，作为训练舰，表面上说，是重建中国海军，可是实际上，这会成为海军学校的训练舰的，除了青岛这个最大海军学校之外，在上海，马尾，甚至是广州，都会秘密的建立海军学校，而远洋船队的建设也在准备之中，最多3年的时间，中国将会拥有一个，拥有4艘主力舰舰队，超过100艘大小各类型舰船的海军，并且拥有他们所需要的全部各级军官。
相对于造舰，这部分的投入更大，军校和训练舰本身的训练消耗，每年都高达5000万左右，这个数额，还会根据时间的推移，继续的增加，这一点杨元钊很清楚，但是还是毫不犹豫的就批准了，这是关系到未来中国海上安全和战略地位的投入，别说是5000万，5亿他也会投入。
造舰计划的批准，特别是当两个船坞竣工之后，第一根龙骨，已经在船坞之中铺设而下了，时间上，正好是1912年12月24日，圣诞节的前一天，悄然的参加了开工仪式之后，杨元钊没有在青岛过多的停留，他悄悄的回到了西北的核心包头，中国海军之梦，就这么的悄然的在青岛开启了。，
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