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在中国，伴随着产业结构的精细化，在中高级工程师这一个级别，7级以上的技师这一个级别，已经不是单独考试，就可以晋升的，除了对成果和生涯任务做一个总评，再经过一定委员会的评估才能够晋升。
可以毫不客气的说，普通的工程师，初级工程师，甚至是助理工程师，这只是一个助手的角色，只有中高级工程师，7级以上的技工，才是国家工业体系的中坚，前者可以负责单独的一个研究体系或者生产流程，后者甚至可以化腐朽为神奇，手工锻造一些超过目前机械加工能力零件。
后者在大生产的时代，没有多大作用，耗费巨大的人力物力，解决的只是一个有无的问题，一旦这些技工退休或者水平下降，这个部件将会无法继续加工下去，手工不确定性和不稳定性，既可以创造奇迹，也会让奇迹因为人而消失。
可偏偏，中国拥有一个逆天穿越者，杨元钊不但可以看到科技发展的进程，更拥有一体机这么的逆天神器，只要是手工可以加工出来的，都可以通过一体机廉价的复制，在某种程度上面，对于高层而言，高级技工的重要性更高，一些现在科技水平和加工能力无法解决的东西，依靠大量的高级技工，纯粹手工生产出来，然后从10件，100件，甚至是成千上万件之中，找到合适的部件，把一连串合适的部件，拼凑出一台机器，这就是目前中国最高精尖机器的生产方法，这些都离不开高级技工的手
当然了，到了高级工程师这一级别，已经做到行业的巅峰的，再往上就是总工和工程院院士，这些不但在一个行业里面做到了巅峰，并且是一个行业的带头人。此时的郑树明才不过27岁，正是年富力强的时候，经过认真的挑选，最终他从10名资深工程师之中脱颖而出，成为了随队的最高的军官。
陕西战车工厂，本身就是隶属于陆军，以前只是半军管的状态，军品生产由军代表监控，在整个国家进入到战争状态之后，作为陆军最重要的生产单位的战车工厂，也被编制为军管，一个拥有17000名工人，超过200套大型机器，日生产重型坦克的速度在5辆的工厂，是正军职单位，作为高级工程师，动力系统的负责人之一，郑树明也挂上了上校军衔，在他的这个年龄，除了最早加入到西北军体系的那些高层军官之外，已经算是相当高级的军官了。
作为中国派遣部队，只是一个维修的团队，因为中国承诺过，不介入到美日之间的战争之中，在加上这一次，可能真的是九死一生的，这部分文职拼了。
如果新一军真的落入到了，被美加联军团团围住的前提下，中国绝对不回调动战略空军，为了一个明修栈道的计划，动用了战略空军，如果是秘密状态下是可以的，可是在众目睽睽之下，生生的把一只被彻底包围的部队给救回去，这不符合中国的需要，这一个师团，充其量是5000辆坦克，在日本看来，或许比较重要，可在中国看来，这样低档次的坦克，可能制造一个生产线，一个月可以生产出来的，就比这个多几倍。
熟练的坦克手是难得，可是这些坦克手，不过是几个月的时间之中训练出来的，为了这个，动用中国最大的秘密之一，肯定是不可能，一旦当事不可为，中国会命令郑树明这部分投降，在中国手中，还有一部分美国的高级战俘，还有一部分英军和法军的，只要付出一定的代价的情况下，换回他们是没有多少问题，至于日军的死活，没有人会去在意。
这点日本人不知道，即便知道了也说不出什么，毕竟，就目前所了解的知识来看，一旦这部分的装甲力量，在距离日本控制区域数百公里之外，陷入到了敌人重兵集团的围困之下，除了拼死玉碎之外，也没有别的办法可想了。
新一军在做空投之前的最后准备的时候，郑树明也检查完了车队，没有什么大的问题，一些小毛病也经过了检查，不会对今天晚上的行军产生影响，他记录了所有的资料，记录了基本的战场态势，从扎营，到行进之中的控制的，作为中国派出的最高档次的人，他是刺探这些数据最佳的人选，越境作战的关系，除了几百名维修人员之外，就只有一个排警卫力量，专门保护这些维修人员，这些士兵的级别较低，接触不到那么深入，也没有那么全面。
这个郑树明不是军人，确切的说，不是职业军人，最多算是文职，可是让他记录的东西也相对比较简单，在出来之前，进行了紧急的培训，记录了一下基本的东西，这对于他而言很简单，只用记录每天行驶的时间和里程，中间过了多少河，走了多少山地，在行进之中的大致队形，然后就是关于坦克的基本，坦克的状态，出现了问题，还有处理问题的方法，这些简单性的东西也是要记录的。
如果有可能的话，郑树明还会记录一些状态，比如说，一晚上行军之后，大部分的坦克乘员，还有驾驶员的状态，在前面的这段时间，只是秘密行军的，每天行进的时间不长的，类似的数据不会太多，到了进入到美国境内，还需要记录，如何绕开城市，秘密潜行，并且简单作战的方面，那时候才是真正的全面数据
数据记录完毕，仔细的检查了一下原始数据，没有任何的疏漏，他就开始准备行军报告，每天下午，临近出发之前，他会把这些形成记录，然后在一部分通讯员的帮助下的，形成完善的报告，通过无线电发到中国那边去，这是他每天都必须要执行工作……
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