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这不是一个小的数字，平均每年达到750个小时，也就是每天都2个小时，这样的飞行密度，不能说在中国空军之中绝无仅有了，也算是极少的，算是5%的小部分之中。
周强飞战略运输机的时间不算太长，只有3个月，飞行小时也只是200个小时，可是他却从普通的飞行员，首席飞行员开始，从小队长，中队长，一直做到大队长，对于指挥的经验非常的丰富，并且是从战斗机中队的中队长走到运输机中队，就飞行水平上面，他可以说冠绝整个飞行师，也是空六师重点培养的中层军官
周强的飞机，安装了一个特殊的仪器，这是无线电接收器，他用屏幕显示，跟其他的仪器仪表有不小的区别，他的上面，有载入的简单的地形图，另外一段的目的地，会不断的只是方位，这也是保证空投效率的根本原因，到了21世纪也不时的有迷航的。
此时距离目标位置还有350公里，这已经超出了无线电定位的最大距离，不过以飞机飞行的速度，很快就达到300公里的范围了，果然，机器上面红色的灯光不停的闪耀，指引着那个位置，这等于说在本身保险的基础上面，又加了一道锁，对于不熟悉美洲周强而言，帮助非常的大。
空投决定了记下来，樱花计划能够走出多远，虽然说，今天只有210公里，最少有200公里左右的余量，可是明天呢，装甲车队就是这一点的不好，续航能力是无法跟飞机相比的，更不能跟战舰，飞机和战舰，都可以做1000，甚至是1000以上的作战半径，一些原样的巡洋舰，甚至可以达到上万公里的航程，可是在坦克上面，因为体积更小，要考虑诸多的方面，续航能力，最多只能够达到500公里，这还是中国拥有了出色的发动机，可以用更少的油，持续更多的航程。
就如同协约国的坦克来说，哪怕使用了中国的发动机，在节油的性能上没有得到较大的加强的前提下，他们最大航程也就是的200公里左右，而且还往往达不到，毕竟他们在动力等诸多方面并不过关，往往会出现8个小时就无法继续结果，最高时速25公里，不可能在每时每刻都达到25公里，所以，美军坦克最大航程能够达到160公里，已经算是不错了。
中国改造的坦克，没有美军坦克那么多的毛病，足够载油，可以保证16个小时连续不断的行进，最大的航程超过了400，极限甚至达到500公里左右。
如果今天空投不到位的话，最多剩余的燃油，可以让装甲车队达到5旋桨飞机，最少快了30%以上，机动性，续航性，甚至是众多的方面，都有巨大的提升，在这种情况之下，即便你弄到了喷气式飞机，除非是弄到精确制导导弹，否则初级的喷气式飞机，对上螺旋桨飞机，跟目前中国的飞机对上的差不多
甚至一些初级的螺旋桨飞机，也有击败喷气式飞机的例子，毕竟，当喷气式放弃了高空性能，到低空跟螺旋桨飞机对抗的时候，失去了机动性的这一个优势，初级的喷气式飞机，在气动力结构上面，有很多不足的地方，根本没办法跟，发展到极致的螺旋桨飞机相比，在这种情况之下的，失败也是在所难免的。
中国只要保证，在科技上面的前沿就好了。事实上，在后世，世界各国，那个国家没有点前沿科技，那些已经暴露出来的，生产出来的武器，一定程度上面，并不是最先进的，有人崇尚二战时期的德国，德国很多的武器，都是后世发展的雏形，事实上，德国科技水平是很强，可是在一战失败，失去了接近20年的时间，一直到希特勒上台之后，这才突破了的巴黎和会，全力发展军事，哪怕是的德国做了许多的准备，在苏联，在中国做了一些布置，可是全面发展情况下跟暗地发展，这是完全不同的，他们甚至无法交流，只能够闭门造车。
这也是在二战时期，就算是法国，都有让人一亮的武器，可是德国却没有多少，最多就是一个班用机枪，很多的武器都有明显的缺点，这就是体系不完整的结果。
在表面上面，德国的科技实力很强，原因很简单，二战德国战败了，彻底的战败了，他的一切，就被暴露在了世人的面前，也因此，整个世界都爱研究德国的科技，把这些德国暴露出来的研究到了极致，事实上，他们各自的领域，一直到21世纪都没有暴露出来的，这也就是世界上传言的秘密地方，说其实是秘密，比如说美国的51区，不过是更加先进的科技，一直都发展下去的结果，
可以毫不客气的说，在中国的无线电领域，中国在阴山基地，已经进行了好几代了，甚至一些创造性的前沿研究，也已经有了理论方面的雏形了，甚至实验室已经完成了制造的过程，只不过大规模制造还有问题，所以都藏匿着，继续的研究下去，
就目前为止，这种无线电的应用方法已经是极限了的，甚至在一定程度上面，也只有战略轰炸机和战略运输机上面才能够装备，在战斗机上面，不可能有这么精确的，最多只是一个方向的，可是这一点已经不错了的，要知道，到了二战时期，战斗机之中的电子元件，基本上等于零，毕竟，连电子计算机都是国家工程，几层楼那么的高，每秒钟的计算速度才5000次，这样的计算机，连后世的计算器都步入，，更别说跟真正的处理器相比了，那完全是两个不同的概念。
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